Современный надежный комплект, состоящий из ГНСС ровера Navmopo V1t и полевого контроллера E200.
ГНСС приёмник Navmopo V1t базируется на современной схемотехнике Comnav K803, позволяет работать со всеми созвездиями спутников и поддерживает приём спутниковых сигналов по всем частотам.
Приемник может работать в режиме Ровера (УКВ ровер, NTRip ровер) и в режиме Базы (УКВ база, Apis база).
Приемник оснащен инерциальной системой компенсации наклона, работающей в диапазоне 60 градусов от вертикали и компенсирующей отклонения с погрешностью не более 2.5 см.
Контроллер E200 выполнен в удобном, прочном корпусе, обладающим защитой промышленного класса и дисплеем высокой яркости, который обеспечивает читаемость при солнечном свете.
5-дюймовый экран
7000 мАч, время автономной работы 24 часа
Процессор 2,4 Ггц
Оперативная память 4 + 64 ГБ
USB-Type C, поддержка OTG
выживший при испытании на падение с высоты 1,5 метра
IP67
ГНСС приёмник Navmopo V1t базируется на современной схемотехнике Comnav K803, позволяет работать со всеми созвездиями спутников и поддерживает приём спутниковых сигналов по всем частотам.
Приемник может работать в режиме Ровера (УКВ ровер, NTRip ровер) и в режиме Базы (УКВ база, Apis база).
Приемник оснащен инерциальной системой компенсации наклона, работающей в диапазоне 60 градусов от вертикали и компенсирующей отклонения с погрешностью не более 2.5 см.
Контроллер E200 выполнен в удобном, прочном корпусе, обладающим защитой промышленного класса и дисплеем высокой яркости, который обеспечивает читаемость при солнечном свете.
5-дюймовый экран
7000 мАч, время автономной работы 24 часа
Процессор 2,4 Ггц
Оперативная память 4 + 64 ГБ
USB-Type C, поддержка OTG
выживший при испытании на падение с высоты 1,5 метра
IP67
Загрузки
RU_20240606_NAV_ V1t_VION
5,1 мб
Основные характеристики
Количество каналов ГНСС
965
Поддержка спутниковых систем ГНСС
GPS/ГЛОНАСС/BEIDOU/GALILEO/QZSS/IRNSS/SBAS
Погрешность Статика (план)
±(2,5 + 0,5 * D) мм
Погрешность Статика (высота)
±(5,0 + 0,5 * D) мм
Погрешность RTK (план)
±(8,0 + 1,0 * D) мм
Погрешность RTK (высота)
±(15,0 + 1,0 * D) мм
Сигналы GPS
L1C/A, L2C, L2P, L5
Сигналы ГЛОНАСС
L1, L2, L5
Сигналы BeiDou
B1L, B2L, B3L, B1C, B2A, B2B
Сигналы Galileo
E1, E5A, E5B, E6, AltBOC
Сигналы QZSS
L1C/A, L1C, L2C, L5
Сигналы IRNSS
L5
SBAS
WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN, SDCM, BDSBAS
L-Band
Да
ИНС
ИНС
Погрешность ИНС
5,0 мм + 0,4 мм * I °
Дисплей
СД-индикаторы
Встроенный УКВ-модем
2,0 Вт (Rx/Tx)
Встроенный сотовый модем
4G (LTE)
Встроенная память (Гб)
32
Тип установки аккумулятора
Встроенный
Емкость внутреннего аккумулятора (мА*ч)
6500
Габариты и вес
Длина устройства (мм)
162
Ширина устройства (мм)
162
Высота устройства (мм)
86
Масса (кг)
1,07
Устойчивость к внешним воздействиям
Диапазон рабочих температур (C)
от -40 до +70
Пыле-влагозащищенность
IP67
Заводская комплектация
1шт – GNSS приёмник Navmopo (FJ Dynamics) V1t
1шт – УКВ-антенна
1шт – зарядное устройство
1шт – кабель интерфейсный (USB[A]; Lemo7[f]) - 3020200323
1шт – втулка (5/8 - байонет)
1шт – светоотражающий жилет
1шт – транспортировочный кейс
1шт – предустановленное ПО Trion Survey
Подписка на год к сети БС
Отзывы
Оставить отзыв
Новости
15.08.2024
PrinCe i30 – легендарный "малыш", один из первых приёмников на рынке, предложивший геодезистам лёгкость, компактность и мобильность без ущерба качеству и функционалу. С выходом в свет его "потомка" с современными VR-технологиями, логическим завершением карьеры i30 становится ФИНАЛЬНЫЙ SALE!
Полезное
Обновления ПО
—
29.06.2024
Компания Navmopo (FJ Dynamics) объявила о выпуске прошивки 3D-сканера Navmopo (FJD) Trion S1 V2.3. Эта новая версия получила существенные улучшения оптимизации рабочего процесса сканирования для пользователей. Ниже описаны новые функции и значимые оптимизации, реализованные в этой версии:
Советы по работе с геодезическим оборудованием
—
17.07.2019
Для того, чтобы Ваше спутниковое геодезическое оборудование в полной мере окупало затраты, необходимо использовать все доступные возможности Вашего приемника, например, спутниковые системы. Но, как показала практика, некоторые пользователи не знают о существовании связи между выбором формата RTK поправок и количеством спутниковых систем и сигналов, участвующих в решении навигационной задачи.